1. 超温故障 故障现象及原因: 温度控制系统失灵是导致 导热油炉 超温的常见原因之一。例如,温度传感器损坏或控制器出现故障,可能使导热油炉无法准确感知温度,从而持续加热,
1. 超温故障
故障现象及原因:
温度控制系统失灵是导致
导热油炉超温的常见原因之一。例如,温度传感器损坏或控制器出现故障,可能使导热油炉无法准确感知温度,从而持续加热,导致温度超出正常范围。另外,循环泵故障导致导热油循环不畅,热量不能及时被带走,也会引起超温。比如,循环泵的叶轮损坏或者电机故障,会使导热油的循环流量降低。
解决方法:
首先要检查温度控制系统。如果是温度传感器故障,应及时更换新的传感器,确保能够准确测量温度。对于控制器故障,可以对控制器进行维修或更换。同时,检查循环泵。如果是循环泵电机故障,需要维修电机或更换新的电机;若是叶轮损坏,应更换叶轮,恢复导热油的正常循环,使热量能够有效散发。
2. 压力异常故障
故障现象及原因:
系统压力过高可能是因为膨胀槽内的导热油添加过多,在加热过程中,导热油体积膨胀,导致系统压力上升。另外,管道堵塞也会引起压力升高。例如,管道内的杂质堆积或者导热油结焦,使管道的流通截面积减小,从而增加了系统压力。而压力过低,可能是由于系统泄漏,如管道连接处密封不严、油泵轴封损坏等,导致导热油泄漏,使系统内的导热油总量减少,压力下降。
解决方法:
当压力过高时,若膨胀槽内导热油过多,需要适当放出一些导热油,使液位处于正常范围。对于管道堵塞,要清理管道,可以采用化学清洗或机械清洗的方法。如果是压力过低,首先要查找泄漏点,对于管道连接处的泄漏,可以更换密封垫片;对于油泵轴封损坏,要及时更换轴封,然后补充适量的导热油,使系统压力恢复正常。
3. 燃烧不充分故障
故障现象及原因:
在燃油或燃气导热油炉中,燃烧不充分表现为火焰颜色不正常,如发黄或发红,并且伴有黑烟。这主要是因为空气供给不足或燃料供应过多导致的。例如,燃烧器的风门调节不当,使空气进入量过少,燃料和空气的混合比例失调。在燃煤导热油炉中,煤质差、炉排故障也会导致燃烧不充分。比如,煤的粒度不均匀,过大或过小的煤块都会影响燃烧效果;炉排的速度不合适,会使煤在炉内停留时间过长或过短,无法充分燃烧。
解决方法:
对于燃油或燃气导热油炉,要调整燃烧器的风门,增加空气供给量,使燃料和空气达到合适的混合比例,保证燃料充分燃烧。同时,检查燃料供应系统,确保燃料的喷射压力和流量正常。在燃煤导热油炉中,要选用合适粒度的煤,调整炉排的速度,使煤在炉内有足够的时间进行充分燃烧。
4. 导热油泄漏故障
故障现象及原因:
可以直观地看到导热油从管道、阀门、法兰等部位渗出或滴漏。泄漏的原因主要是密封件老化或损坏,如垫片在长期高温高压环境下,容易失去弹性,导致密封不严。管道腐蚀也是一个原因,当导热油的质量下降,如酸值过高,或者管道材质不符合要求,在长期运行过程中,管道会被腐蚀穿孔,引起导热油泄漏。
解决方法:
对于密封件老化或损坏的情况,要及时更换密封垫片或密封填料。对于管道腐蚀,轻微腐蚀可以采取防腐措施,如涂覆防腐涂料;如果腐蚀严重,需要更换受损的管道部分,同时要对导热油的质量进行检测和处理,防止再次出现因导热油质量问题导致的管道腐蚀。
5. 循环泵故障
故障现象及原因:
循环泵出现故障时,导热油的循环会停止或流量明显减小。原因可能是电机过载烧毁,这可能是由于泵的叶轮被异物卡住,电机长时间处于过载状态导致的。另外,轴承损坏也会影响循环泵的正常运行。例如,轴承在长期运行过程中,由于润滑不良或承受过大的轴向力和径向力,会出现磨损、松动等情况。
解决方法:
如果电机过载烧毁,要先检查叶轮是否被异物卡住,清除异物后,更换电机。对于轴承损坏,要更换新的轴承,并确保轴承的润滑良好。同时,要定期对循环泵进行维护保养,检查泵的运行状态,如电流、振动等情况,及时发现并处理潜在问题。